SMART UNIVERSAL BOARD
Board PLC (Controlador Lógico Programable) desarrollada y producida para el control de acceso vehicular y peatonal. Permite la conexión de diferentes dispositivos de validación: lectoras RFID, lectores de código de barras o QR, lector de huella, entre otros. Gestiona el control de dispositivos mecánicos de acceso como torniquetes, talanqueras y brazos abatibles.
CARACTERÍSTICAS
- 4 Salidas de contacto seco de relés de estado sólido con baja impedancia.
- 12 entradas independientes con aislamiento galvánico.
- Voltaje de alimentación: 12 VDC / 5 A.
- Reloj de tiempo real (RTC).
- Conexión por puerto Ethernet.
- Conexión Wi-Fi (depende del módulo CM4).
- Conexión para sensor de temperatura STM10.
- Actualización remota de firmware.
- Ranura para memoria micro SD.
- Interfaz web para configuración y pruebas.
- Control de luces RGB.
- 5 puertos de comunicación serial configurables manualmente (TTL / RS-232 / RS-485).






CORE
Computador embebido compacto que permite un amplio dominio y control de periféricos de distinta naturaleza, aprovechando al máximo sus módulos internos: HDMI, Ethernet, USB, PCI, GPIOs, Serial, I²C.
IOT
Permite el monitoreo y control remoto de sensores y actuadores conectados a la board.
Durante una transacción de entrada o salida —ya sea de una persona o un vehículo— es posible observar todo el proceso en tiempo real.
INTERCONEXIÓN
Por medio de sus puertos RJ45, suministra voltaje de alimentación a todos los periféricos conectados (PoE).
Permite la conexión de dispositivos de validación, equipos mecánicos de acceso y dispositivos de distribución como dispensadores o colectores de tarjetas e impresoras térmicas.
TECNOLOGÍA
Cuenta con una unidad de control basada en el sistema embebido Raspberry Pi Compute Module 4, que ofrece un cambio radical en el rendimiento respecto a sus predecesores: núcleos de CPU más rápidos, mejor multimedia, mayor número de interfaces y, por primera vez, opciones de diferentes capacidades de RAM y conectividad inalámbrica.
Permite agilizar el flujo vehicular en una intersección semaforizada mediante cámaras con inteligencia artificial que identifican la velocidad y cantidad de vehículos por carril.
Esta placa de hardware fue diseñada para el control de alimentación principal de vehículos de transporte público, baterías auxiliares y señales asociadas al Sistema Tecnológico de Seguridad (STS).